La ley de sobre tráfico, Circulación de vehículos a motor y Seguridad Vial establece que todo vehículo debe llevar incorporado un "Separador" entre la zona de carga y la zona de habitáculo destinada a los pasajeros. La carga es uno de los elementos más controlados y sometidos a la inspección en carretera a la que se enfrenta una furgoneta. De no llevar el "separador de carga", el conductor se enfrentará a una multa que oscila como mínimo entre los 150 y los 200. Nuestro Separador de carga metálico "MINI615" es extensible tanto en altura como en anchura, por lo que es fácilmente ajustable al tamaño de nuestra furgoneta pequeña o mediana.
Nuestro Separador de carga MAXI616 Tiene una Altura Extensible de 157 cm. a 225 cm. y una Anchura de 95 cm. a 165 cm. y consta de 2 tubos de acero cuadrado de 20x20 mm., así como de 2 alargadores por si la altura de nuestra furgoneta requiere de su colocación. En la parte superior son terminados con unas ventosas de 75 mm. que protege el techo enmoquetado, repartiendo la presión para no dañarlo. En la parte inferior dispone de 2 varillas con rosca para poder hacer la presión sobre el suelo, terminadas igualmente con otras 2 ventosas de las mismas dimensiones. Sobre esta estructura se montan 4 arcos fabricados en tubo de acero redondo de 20 mm. 3 de ellos en posiciones fijas y uno que se coloca a voluntad del montador para adaptarlo a nuestras necesidades, + 1 Travesaño de tubo cuadrado de 20x20 mm. para refuerzo. Todos los arcos llevan en su parte central un tubo de acero de 16 mm. sobre el que los tubos de 20 mm. se deslizan para adaptar la anchura del separador.
Los vehículos "Comerciales" ya traen instalado el separador de carga que habitualmente consiste en una chapa que separa completamente la zona de carga y la zona de habitáculo, pero los vehículos mixtos no disponen de dicho separador, por lo que es necesaria su instalación a posteriori. Nuestro separador de carga es válido para montar en vehículos mixtos, detrás de los asientos de pasajeros, o detrás de los asientos de piloto y copiloto (si quitamos la fila o filas de asientos traseros, ya que una vez armado la primera vez, ponerlo o quitarlo, desplazarlo más adelante o más atrás es cuestión de 2 minutos aflojando y apretando las 2 tuercas que le proporcionan la presión y ajuste.
Recordamos que, si tiene un furgón comercial y le ha quitado el separador de carga homologado en la fabricación por algún motivo, no podrá pasar la ITV. y el nuestro no dispone de homologación para este tipo de vehículos. Sin embargo, si su furgoneta es " Mixta ", nuestro Separador de Carga Maxi616 (Altura de 156 cm. a 225 cm.) o el Mini615 (Altura de 107 cm. a 176 cm.) , si la altura interior de su furgoneta mide menos de 175 cm., evitará que le multen y no tendrá problemas para pasar la ITV.